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| EFG_Lafouine | | Oberfeldwebel | | Membre |  | | 88 messages postés |
|  Posté le 04-05-2004 à 10:11:36   
| Mission 1 :
Liaison avec les nouveaux appareils de la base du Carpiquet à la base de St Gatien, lieux d affectation des nouveaux pilotes.
 Bonne nouvelle :tous les pilotes sont indemnes
 Mauvaise nouvelle : Y a de la casse à l atterrissage (je pense que l accueil du cdt de la base a du être plutot froid).
Tyriak : train fauché
Popov : Moteur et hélice HS
Fred : Cheval de bois
Les mécanos vont gueuler 
A votre décharge, les conditions de vol étaient pourries à basse altitude avec une visibilté médiocre et de fortes rafles de vent.
Avons croisé quatre B17 non escortés que nous avons chosi de laisser filer; ces messieurs ne doivent pas encore s en être remis 
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Mission 2 :
Attaque de la base Anglo-américaine de Lympne
Armement : Une AB 500
Ayant été deconnecté il me manque des tas d elements : Revendications et état des pilotes et des appareils.
Nous avons bien amoché la base; plusieurs avions et véhicules détruits ainsi que deux C47 qui se sont pointés au bon moment et nous avons également détruit deux hurricanes et endommagé un P39 qui tentaient de nous intercepter.
Nous avons le regret de vous faire part de la mort des pilotes suivants vicitmes du devoir  :
Popov : descendu par un hurricane
Ricou : Tué d une balle dans la tête lors de son approche certainement par la DCA.
Weston : Tué, circonstances indeterminées.
Lafouine : Tué par la DCA
Que sont devenus Tyriak, Zeb, Fred et Sergei après mon départ ?
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| Zeb | | Administrateur |  | | 157 messages postés |
| Posté le 04-05-2004 à 10:34:39 
| Je regrette d'avoir obéi et pris un AB 500 au lieu d'un SC car elle n'a fait aucun dégat visible malgré un impact pres des hangars et des B-17 parqués sur la base.
Après avoir mis quelques obus dans un des C-47 que j'ai laissé à la meute affamée de mes collègues je suis retourné sur la base pour du straffing. J'ai détruit un B-17 au sol pour me venger et une DCA.
Nous nous sommes ensuite rejoint avec Sergei et Fred à l'est de l'ile pour le retour qui fut effectué sans encombre. Fred et Tyriak se sont posés sans encombre et je les ai retrouvé sur le parking. Non sans avoir remarqué le FW de Sergei qui a du effrayer les taupes et les lapins sur le bord de la piste en fauchant son train pour faire une nouvelle tranchée de drainage. Désolé Sergei j'ai pas pu résister...
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N° 8 - "See, Decide, Attack, Reverse or Coffee Break" - E.H. |
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| EFG_Lafouine | | Oberfeldwebel | | Membre | | | 88 messages postés |
| Posté le 04-05-2004 à 11:35:45
| C est noté merci pour les informations
Nota : l AB500 a bien fonctionnée pour moi car je l ai laché beaucoup trop tot et grace à la dispersion j ai eu un vehicule et un avion
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| StX_popov | | 2eme Pompe | | Membre |  | | 87 messages postés |
| Posté le 04-05-2004 à 12:35:56
| Soldat de 2eme classe popov au rapport.
1ere mission:
Temps merveilleux ( c'est vrai, j'adore le temps pourri ).
Rassemblement laborieux après décollage et avons croisé 2 paires de B-17...Pffff. On leur a fait un doigt d'honneur et avons poursuivi notre mission jusqu'à St Gatien... 
Je tiens à préciser que mon appareil est rangé sur le parking Nord-Est de la base, feux éteints, moteur coupé et intact...
2eme mission:
J'ai détruit un vehicule à ma première passe sur le parking Ouest de Lympne, ai chatouillé les 2 DC3 avec quelques obus et suis retourné sur la base ennemi pour y détruire la DCA du parking Nord-Est qui tirait sur Zeb, lequel straffait les B-17 du parking central.
J'ai vu le décollage de 2 Hurris et me suis positionné derrière le second pour lui faire la peau...Trop grande différence de vitesse, mauvaise appréciation des distances...Taran involontaire...Suis mort comme un bleubite...
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| EFG_Fred | | Membre |  | | 117 messages postés |
| Posté le 04-05-2004 à 14:17:01
| 1ère mission:
Temps de pays, j'aurais pas dû être dépaysé mais là-haut c'est pas pareil, je confirme donc le cheval de bois et les guignols en B17.
2ème mission:
J'ai lâché ma bombinette sur les bombers du hangar N.E mais pas de dégât apparement, pourtant j'y croyais. 
Jai fait deux passes sur les DC3 et j'ai laissé mes camarades se défouler.
J'ai fait une passe sur les hurri au décollage mais suis arrivé trop vite et j'ai tiré à côté, j'ai refait un passage en bout de piste sur le hurri restant(povpopov)mais Raspoutine n'en a fait qu'une bouchée.
Retour sans encombre sur St gatien en compagnie de Zeb et Serguei.
Atterrissage réussi. OUF pas deux fois de suite. 
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| Rasputin | | Membre |  | | 50 messages postés |
| Posté le 04-05-2004 à 19:44:55
| 2e mission car pour la premiere j'ai laissé la place a Sergei
J'aurai du prendre une SC , detruit : 1 appareil au sol bimoteur
Le P-39 n'as pas été endommagé mais détruit en frontal au dessus de la base , j'en ai perdu le controle d'ailerons (direction)
J'ai aussi descendu 1 hurricane en décollage .
Rentré seul car endommagé et seul pdt mon combat avec le Airacobra
Posé sur base en face de Tyriak.
Message édité le 04-05-2004 à 19:46:36 par Rasputin |
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| sergei | | OBERFELDWEBEL ( Aspirant ) | | Administrateur |  | | 204 messages postés |
| Posté le 04-05-2004 à 20:28:02
| journal de bord du deuxieme classe sergei
apres une periode d entrainement nous voila pret pour rejoindre notre nouvelle unite
avec quelque jeunes recrue nous avons quitter la base d entrainement de Carpiquet pour rejoindre notre base d active qui se situe a St Gatien
tout les pilote alignes moteur en marche nous decollont dans une pure de poix incroyable
nous avons ordre de suivre un ju88 qui dois nous diriger sur st gatien
je ne sais pas qui pilote le ju88 mais il a du trop faire la fete hier soir
le vol se deroule sans encombre jusqu a ce que le deuximeme classe ricou certainerment trop presser de rentre heute avec son helice ma derive que je perd imediatement
neamois je parvient a controlermon appareil et c est dans une merdasse pas croyable que le groupe se pose sans encombre sauf fred qui suite a une defaillence moteur s ecrasse au sol sans dommage corporel
mission 2
avec le meme groupe nous partons bombarde l aerodrome situe a Lympne
decollage sans encombre mais le regroupement est difficile et aucune tactique ne se degage
je lache ma bombe et je detruit un b17 apres quelque evolution autour de la base nous attaquons 2c47 j en detruit un
je retourne a la base car la dca se dechaine
je rentre accopagne de fred et de zeb
je m aligne pour me poser et la horreur un troupeau de faisant me barre la route un coup de palonier pour escquiver laz mere et ses petit et me voila en train de labourer la piste
vert de rage je sort de mon avion et je file un grand coup de pied et a cette salo....
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| Tiryak | | Membre |  | | 49 messages postés |
|  Posté le 05-05-2004 à 02:06:11
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1ere mission: il manquait un convoyeur pour cette mission et c est donc en detachement de mon groupe de bomber que je fus affecté a cette tache. J'ai tres largement erré seul durant tout le trajet pour malgré une grande difficulté a prendre le terrain et une remise de gaz, poser ce monomoteur sans encombre  Zeb c est posé derriere moi et venu se ranger avec moi sur une bretelle d acces entre les 2 pistes. il pourra confirmer.
2e mission: j ai reintégrer mon groupe de bomber et c est en isolé que j ai soutenu la chasse qui pour une fois se rendait utile en accomplissant la noble tache du bombardement. Certains meriteraient d etre bomber.  Pour ma part j ai rasé une bonne partie des hangars sur un parking et detruit au passage un appareil laissé intact on ne sait pourquoi par les vagues d assaut de la chasse.  c'est sans incident que je suis rentré à la base ou j ai subi les tracasseries d'un chasseur qui gaspillait ses munitions au lieu de les avoir utilisé sur l ennemi comme il aurait du.  J ai donc ete obligé de lui crever le pneu avant gauche pour lui rappeler le respect qu il doit naturellement aux bombers. 
voila!
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| Rasputin | | Membre | | | 50 messages postés |
| Posté le 05-05-2004 à 17:38:53
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J'avais de quoi faire en FW ! et puis d'abord j'en ai eu deux , na !
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